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从东凤、南头直达到江苏如皋货运价格2018狗年大发

   发布日期:2018-2-13 18:00:00  浏览次数:0  来源:广州昌盛物流有限公司
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从东凤、南头直达到江苏如皋货运价格2018狗年大发 国 际 道路运输管 理 与服务信息系 统 建设工程2017年,我国在边境省(区)开展国 际 道路运输管 理 与服务信息系 统 建设,形成国 际 道路运输数据中心,实现行车***管 理 、路单运单管 理 、出入境运输车辆备案管 理 、口岸现场查验等业务数字化管 理 ,完善汽车出入境***上申请、业务咨 询 等国 际 道路运输公众信息服务功能。由中 国 交通运输协会快运分会牵头发起的“全 国 无车承运人联盟”在上海正式成立。交通运输部原副部长,中 国 交通运输协会副秘 书 长 、中 国 物流联盟执行***、快运分会常务副会长兼秘 书 长 ,上海网盛运泽物流网络有限公司总裁袁国 锋 为新成立的“全 国 无车承运人联盟”揭牌。去年8月26日,交通运输部印发了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》,宣布从2016年10月份正式启动“无车承运人”试点,允许没有运输车辆的法人从事运输业务,利用互联网平台整合分散的仓储、车辆等物流资源,减 少 空驶率,提 高 物流的信息化、标 准 化、社会化水平,从而降 低 物流成本,提 高 物流效率。作为一个具有里程碑意义的政策突破,该文件一经公布就引发了行业内外的广泛关注。众多无车承运人企业纷纷跃跃欲试,积极筹 备 试点的上报工作。据统计,目前,广东、上海、浙江、甘肃、贵州、海南、福建、山东、江西等省市已经相继启动无车承运物流试点项目工作,不少企业已经顺利进 入 试点名单。虽然目前无车承运人试点工作正在按照既定的时间表稳步向前推进。但值得注意的是,相对于国外成熟的运输模 式 ,我国无车承运人发展尚处于起步探 索 阶段,在许可准入、运 营 监 管 、诚信考核、税收征管等环节的制度规范还有待探 索 完善。而且,行业管 理 部门长期处于有车承运的政策环 境 中,对于这一新的模 式 既没有成熟的经 验 可以遵循,也鲜有成功的先例可以借鉴。为了推动无车承运人的真正落地,使之起到整合物流运输资源、提 升 物流运作效率的作用,中 国 交通运输协会快运分会联合广大的无车承运人试点单位联合发起成立“全 国 无车承运人联盟”。据了解,作为一个非营利组织,“全 国 无车承运人联盟”致力于为广大的无车承运企业提供一个政策和业务交流的平台。其一方面向政 府 反映企业的诉求,为行业争取政策支持,同时也可以帮助政 府 加强相关政策法规的宣传,并且协助政 府 开展数据统计和调查等基础工作。再者,联盟还将加强试点企业间的业务交流和合作,从而引导资本、技术等要素的有效合理配置,助推无车承运巨头以及行业标杆企业的出现。为了倾听广大企业的心声,探讨影响无车承运发展的热点和焦点问题,交流业务开展经 验 ,在成立仪式之后,快运分会还召集相关的试点企业举行了全 国 无车承运人联盟座谈会。中 国 交通运输协会副秘 书 长 、快运分会常务副会长兼秘 书 长 、快运分会常务副秘 书 长 等相关领 导 出席会议。座谈会由快运分会副秘 书 长 主 持 。在致辞中强调,长期以来,“多、小、散”一直是困扰我国公路货运业发展的一大难题。据不完全统计,中 国 有3000万货车司机,其中95%都是个体司机。这一群体往往局限于面对面的熟人交易模 式 ,由于货与车匹配效率不高,直接推高了物流成本。而以互联网为基础的无车承运人模 式 借助于发达的信息化网络,掌 握 了庞大的货源信息,不仅能够促进资源之间的有效整合,提 升 组织效率,而且还可以缩短交易流程和环节,从而降 低 层层转包的成本。此外,发展无车承运人对于促进行业规范有序发展、带动货运行业的转型升级也大有裨益。因此,“全 国 无车承运人联盟”的成立可谓是恰逢其时。他希望联盟在后续的运 营 中,广泛吸收无车承运人试点单位加入到这个大家庭中,通过调研、座谈、采访等形式,协助有关政 府 部门,做好针对试点企业的监测、分析工作。同时,积极发挥快运分会的媒体资源优势,对试点企业取得的典型经 验 和创新实践,及时加以宣传报道和推广,促进无车承运人试点工作的有序开展,为推动无车承云人在我国的发展,为物流业的降本增效、转型升级作出应有的贡献。随后,圆 通 ceo相峰、全峰集团常务副总裁刘 伟 、上海网盛运泽物流网络有限公司总裁袁国 锋 、上海卡行天下供应链管 理 有限公司战略中心总经理韩雪峰、上海普天物流有限公司总经理王玉胜、罗宾逊全球货运有限公司道路运输战略发展总经理岳梦蝶、福佑卡车联合创始人叶逸飞、运金所创始人陈豪、安徽共生物流科技有限公司coo刘春生,以及来自运柜宝物流、上海运钢网络科技、小码大众、荣邦科技、天地汇、传化易货滴等企业的相关负责人,围绕着与无车承运人发展相关的政 府 监 管 、增值税征收、诚信建设、保 险 赔付等重点和焦点问题展开了深入交流。会上,参会代表纷纷表示,希望“全 国 无车承运人联盟”成立后,能够发挥自身的桥梁和纽带作用,积极反映企业的政策呼声,促进政 府 与企业及试点企业间的信息和业务交流,推动无车承运人在国内的健康、有序发展。国 务 院 重磅发声 27处提及物流,若说规划和咱物流人有着多大关联?数据可为证,全文27处明确提及物流就可见一斑 。在此,小编特别为您梳理如下,关于综合衔接一体高 效 ,规划提及:交通物流枢纽集疏运系 统 更加完善,货物换装转运效率显著提 高 ,交邮协同发展水平进一步提 升 。关于积极推进支线铁路建设,规划提及:推进地方开 发 性铁路、支线铁路和沿边铁路建设。


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